עקסקאַווייטער טראַק באָלט

די געוויינטלעך גענוצטע שפּור פּלאַטע איז צעטיילט אין דריי טיפּן לויט דער פאָרעם פון גראַונדינג, אַרייַנגערעכנט איין באַר, דריי באַרס און די דנאָ. איין פארשטארקונג שפּור פּלאַטע ווערט דער הויפּט גענוצט פֿאַר בולדאָזערס און טראַקטאָרן, ווייַל די סאָרט מאַשינערי ריקווייערז די שפּור פּלאַטע צו האָבן אַ הויך טראַקשאַן קאַפּאַציטעט. אָבער, עס איז ראַרעלי גענוצט אין עקסקאַווייטערז, און בלויז ווען דער עקסקאַווייטער איז יקוויפּט מיט אַ דריל געשטעל אָדער ריקווייערז אַ גרויס האָריזאָנטאַל שטופּ, די קריכער פּלאַטע ווערט גענוצט. די הויך טראַקשאַן קראַפט איז פארלאנגט ווען די סאַב דרייט, אַזוי די הויך שוך סענדאָן (ד"ה שוך דאָרן) וועט קוועטשן די באָדן (אָדער ערד) צווישן די שוך סענדאָן, אַזוי אַפעקטינג די מאָביליטי פון די עקסקאַווייטער.

רובֿ עקסקאַווייטערז נוצן דריי-שטאַנג קראָלער פּלאַטע, אַ פּאָר נוצן פלאַך-דנאָ קראָלער פּלאַטע. אין דעם פּלאַן פון דריי-ריפּן טראַק פּלאַטע, דער באָדן קאָנטאַקט דרוק און די מעשינג קאַפּאַציטעט צווישן די טראַק און דער באָדן זענען ערשטער קאַלקיאַלייטיד צו ענשור די נייטיק אַדכיזשאַן. צווייטנס, די טראַק פּלאַטע זאָל האָבן העכער בייגן שטאַרקייַט און טראָגן קעגנשטעל. דריי-ריפּן קראָלער פּלאַטע בכלל האט צוויי בלאָטע רייניקונג לעכער. ווען די קראָלער פּלאַטע דרייט זיך אַרום די דרייוו ראָד, די סילט אויף די קייט רעל סעגמענט קענען זיין אויטאָמאַטיש אַוועקגענומען דורך מיטל פון די צאָן, אַזוי די בלאָטע רייניקונג לאָך זאָל זיין ליגן צווישן די צוויי שרויף לעכער וואָס פיקסירן די קראָלער פּלאַטע אויף די קייט רעל סעגמענט.